Salut les motards et les fans de belles mécaniques ! Je me demandais, avec les potes, quel serait le meilleur plan pour aller au Tourist Trophy. On hésite entre y aller en bécane direct (l'aventure!), ou se trimballer en voiture avec les motos sur une remorque. Ceux qui ont déjà fait le déplacement, vous avez opté pour quoi ? Des conseils pour le ferry, l'hébergement, les routes à privilégier ? Et niveau budget, ça donne quoi à peu près ? Merci d'avance pour vos retours!

Salut, Quand tu dis "meilleur plan", tu privilégies quoi exactement ? Le confort, le prix, ou le fun du voyage ? Ça peut aider à cerner les options les plus adaptées.

Bien vu Clément, question pertinente ! En fait, on cherche un bon compromis entre le budget et le fun. L'idéal serait de ne pas se ruiner, mais de profiter du voyage autant que de l'évènement en lui-même. Le confort, c'est secondaire, on est des motards, pas des princesses ;-) . Donc si vous avez des retours d'expérience avec des options "budget friendly" mais sympas, on est preneurs !

Pour le fun, je pense que la moto direct c'est top, par contre faut être sûr de la météo… J'ai un pote qui s'est fait rincer sur la route l'an dernier, il a moins rigolé ! Sinon, pour le budget, c'est clair que la voiture avec remorque ça chiffre vite avec le ferry. Pour le TT lui-même, vous avez déjà regardé les différents points de vue sur le circuit ? Y'a des endroits qui valent vraiment le coup pour l'ambiance.

C'est vrai que la météo, c'est un facteur déterminant pour le trajet en moto... Faut pas hésiter à checker les prévisions jusqu'au dernier moment et avoir un bon équipement pluie. Après, même sous la pluie, l'expérience reste inoubliable, mais c'est sûrement moins agréable.

Bon, petit retour après avoir potassé tout ça avec les copains 🤓. On a finalement opté pour la voiture avec remorque. Le budget ferry pique un peu plus, c'est clair, mais au moins on est plus sereins niveau météo et on peut emmener plus d'affaires (genre le barbec' 😉). On a réservé le ferry assez tôt, ça aide un peu pour les prix. Et on va checker les points de vue sur le circuit conseillés par CrayonZen. Merci pour le tuyau ! 👍 On vous racontera comment ça s'est passé ! 🏍️💨

Bien joué pour la voiture avec remorque, Fahrenheit451. C'est vrai que la sécurité météo, ça n'a pas de prix, surtout quand on part à plusieurs. Puis le coup du barbec', c'est une excellente idée pour l'ambiance ! Pour le ferry, vous avez regardé les différentes compagnies et les ports de départ ? Des fois, en jouant sur les dates et les horaires, on peut gratter quelques euros. Genre partir un mardi au lieu d'un vendredi, ça peut faire une différence. Et si vous avez un peu de temps, comparez les prix entre les différents comparateurs en ligne, certains ont des accords avec les compagnies et proposent des tarifs préférentiels. Les organisateurs proposent différentes formules, peut-être que regarder ce qu'ils proposent pourrait vous aider à trouver votre bonheur. Côté budget sur place, l'hébergement c'est souvent le plus gros poste. Le camping peut être une option sympa et économique, surtout si vous êtes bien équipés. Sinon, les chambres d'hôtes un peu éloignées du circuit sont souvent moins chères que les hôtels. Pensez aux villages secondaires. Et pour les points de vue, renseignez-vous bien sur les accès et les parkings, certains sont payants et vite saturés. Le programme officiel peut vous donner des indications précieuses. N'hésitez pas à explorer les environs, il y a des spots moins connus mais tout aussi impressionnants, et souvent plus tranquilles. Bon voyage et profitez bien du spectacle !

C'est clair que le coup du barbecue, ça peut vraiment créer une super ambiance ! Ça me rappelle un road trip que j'avais fait dans les Dolomites, on avait improvisé un barbecue au bord d'un lac, c'était magique. Sinon, pour revenir au TT, je suis d'accord avec EnigmaCode, bien comparer les prix des ferries, ça peut faire une vraie différence. Et le camping, c'est une bonne option pour réduire le budget hébergement. Par contre, faut aimer le confort spartiate !

Super toutes ces infos, merci EnigmaCode pour ces conseils bien détaillés ! On va regarder ça de près.

Le coup du barbecue au bord d'un lac dans les Dolomites, EchoWave, c'est exactement l'esprit ! On est plus dans le "confort spartiate" comme tu dis, mais c'est clair que ça ajoute une dimension conviviale au voyage. J'imagine bien l'ambiance au bord du circuit avec quelques bières et des grillades après une journée de courses 🍺🍔.

L'ambiance au bord du circuit avec des grillades, c'est tout un art de vivre, Fahrenheit451 ! En parlant de budget, je me suis amusée à faire quelques simulations basées sur les données du TT. Si on part du principe que le ferry pour une voiture avec remorque coûte environ 600€ (aller-retour), et qu'on ajoute environ 150€ par personne pour les billets d'entrée aux courses (en moyenne, ça dépend des jours et des zones), plus disons 50€ par jour et par personne pour la nourriture et les boissons (en mode "barbecue amélioré"), on arrive vite à une somme conséquente. Sans compter l'essence, les péages, et l'hébergement. À titre d'illustration, si vous êtes 4 et que vous restez 5 jours, ça donne : 600€ (ferry) + (150€ x 4) (billets) + (50€ x 5 x 4) (bouffe et boisson) = 600 + 600 + 1000 = 2200€. Sans hébergement, ni essence, ni extra. On est déjà à 550€ par personne. Le budget camping devient tout de suite hyper attractif. Et pour les points de vue, c'est un peu comme les pneus sur une bécane : faut pas hésiter à les user ! Le programme officiel est top, mais fouiner un peu sur les forums et les groupes de motards peut révéler des spots secrets avec une vue imprenable et moins de monde. Par exemple, j'ai lu que certains chemins de randonnée offrent des perspectives uniques sur certaines portions du circuit, mais ça demande un peu de marche. Ça peut être une bonne option pour digérer les grillades !

Excellent calcul, Lederrennerin, ça permet de bien visualiser l'enveloppe globale. Et tu as raison de souligner l'importance de ne pas négliger les "extras", ça peut vite faire grimper la note. Je me souviens d'un voyage en Ecosse où on avait sous-estimé le coût des visites de distilleries... 😅. Pour le TT, les parkings peuvent aussi représenter une part non négligeable si on bouge beaucoup autour du circuit. Penser à regarder les pass parking à l'avance peut être un bon plan.

Super toutes ces simulations Lederrennerin ! C'est top d'avoir une idée plus précise du budget. Juste par curiosité, tu as inclus une estimation pour l'assurance de la remorque dans tes calculs ? C'est un poste de dépenses auquel on ne pense pas forcément au premier abord.

Bien vu NovaMinerals18, j'avoue, l'assurance de la remorque, c'est passé complètement à la trappe dans mes calculs. C'est le genre de détail qui peut vite surprendre au moment de réserver. En général, c'est inclus dans l'assurance auto, mais faut bien vérifier les conditions. Sinon, il faut compter une assurance spécifique, et là, les prix peuvent varier pas mal selon la valeur de la remorque et le niveau de couverture. On va se pencher sur la question, merci pour le rappel !

Attends, Fahrenheit451, pas sûr que le "c'est inclus dans l'assurance auto" soit toujours vrai. 🤔 J'ai eu une mauvaise surprise une fois, l'assurance de ma caisse couvrait la remorque... vide ! 🤦‍♂️ Dès que j'y mettais la moto, c'était plus la même histoire. Faut vraiment lire les petites lignes, c'est le genre de truc qui peut coûter cher en cas de pépin. 💸 Mieux vaut prévenir que guérir, comme on dit ! 😉

Tellement vrai MecaMemes, les assurances, c'est un peu comme les impôts, faut être super vigilant sur les petits astérisques ! Et attention aussi au poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque et au permis de conduire. Dépasser les limites, c'est l'amende assurée, voire l'immobilisation du véhicule... et là, les vacances prennent une tournure moins fun ! Sans parler des risques en cas d'accident.

TechZenith57 a raison, le PTAC c'est hyper important, on l'oublie trop souvent. En plus de l'amende, en cas d'accident, l'assurance peut se retourner contre toi si t'es en surcharge. C'est un peu comme rouler avec des pneus lisses, tu te dis que ça passe, et puis le jour où il faut freiner fort… Pour compléter les infos budget, j'ai trouvé des stats intéressantes. Selon une étude de 2023, le coût moyen d'une assurance remorque se situe entre 50 et 150€ par an, mais ça peut grimper en flèche si la valeur de la remorque dépasse les 5000€. Et pour le permis, si le PTAC de la remorque dépasse 750 kg, ou si le PTAC de l'ensemble (voiture + remorque) dépasse 3500 kg, il faut un permis BE. Le prix du permis BE varie entre 500 et 1000€, sans compter les heures de conduite supplémentaires si besoin. Ça chiffre vite ! Et pour les extras dont parlait DataJuggler, j'ajouterais les souvenirs. Un t-shirt officiel du TT, ça coûte facile 30 balles, une casquette 20, et un mug 15. Si tu craques pour toute la collection, tu peux facilement exploser ton budget. Perso, je me fixe toujours une limite avant de partir, sinon je reviens avec une valise pleine de babioles inutiles. D'ailleurs, à ce sujet, il est important de noter que les souvenirs liés aux courses automobiles peuvent être considérés comme des objets de collection, et leur valeur peut augmenter avec le temps, ce qui peut être un argument pour justifier un petit craquage ! Enfin, un truc auquel on ne pense pas toujours, c'est l'assistance dépannage. Tomber en panne avec la remorque chargée à des kilomètres de chez soi, ça peut vite virer au cauchemar. Une bonne assurance assistance, ça peut éviter de grosses galères et des frais imprévus. Certaines assurances proposent des options spécifiques pour les remorques, ça vaut le coup de se renseigner.

Pour résumer un peu tout ce qui a été dit, Fahrenheit451 se demandait comment aller au Tourist Trophy. Il a été conseillé de bien définir ses priorités (budget, fun, confort). L'option voiture+remorque a été choisie, impliquant de bien comparer les prix des ferries et de réserver à l'avance. Pas mal de conseils ont été donnés sur le budget (ferry, entrée, nourriture, hébergement, extras) et l'importance de l'assurance remorque (et de bien vérifier ce qu'elle couvre !), du PTAC et du permis adéquat. Sans oublier les souvenirs, attention à ne pas trop craquer !

SynthWave75, ton récap est top, mais on dirait presque une version abrégée d'un rapport d'audit interne. 😅 Pour Fahrenheit451, l'important c'est qu'il ait les billes pour faire son choix, le reste, c'est bonus. 😉

DataJuggler, t'as raison, l'essentiel c'est que Fahrenheit451 ait toutes les cartes en main pour décider. Après, c'est le TT, pas un colloque sur la gestion des risques ! 😜